專業(yè)電梯安裝的設(shè)置應(yīng)符合下列要求：（1）消防電梯間應(yīng)設(shè)前室，其面積：居住建筑不應(yīng)小于4.50m^2.其他建筑不應(yīng)小于6.00m^2。當(dāng)與防煙樓梯間合用前室時(shí)，其面積：居住建筑不應(yīng)小于6.00m^2，其他建筑不應(yīng)小于10m^2。（2）消防電梯間前室宜靠外墻設(shè)置，在首層應(yīng)設(shè)直通室外的出口或經(jīng)過長度不超過30m的通道通向室外。（3）消防電梯間前室的門，應(yīng)采用乙級防火門或具有停滯功能的防火卷簾。（4）消防電梯的載重量不應(yīng)小于800kg。（5）消防電梯井、機(jī)房與相鄰其他電梯井、機(jī)房之間，應(yīng)采用耐火極限不低F 2. ooh的隔墻隔開，當(dāng)在隔墻上開門時(shí)，應(yīng)設(shè)甲級防火門。（6）消防電梯的行駛速度，應(yīng)按從首層到頂層的運(yùn)行時(shí)間不超過60s計(jì)算確定。（7）消防電梯轎廂的內(nèi)裝修應(yīng)采用不燃燒材料。（8）專業(yè)電梯安裝轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)專用電話，并應(yīng)在首層設(shè)供消防員專用的操縱按鈕。

人性化:是別墅專業(yè)電梯安裝和家用電梯最主要要考慮的方面，在別墅和家中安裝電梯，目的就是為了方便老人以及使用者。如果選擇的電梯不能考慮一些可能在一定時(shí)期需要運(yùn)輸輪椅，那么電梯就無人性化而言。輪椅的尺寸為寬68CM，長93CM，所以電梯轎廂必須大于寬70CM，深100CM，否則就無法推進(jìn)輪椅。也許目前使用電梯的人只40歲，而在今后自己會老，或者已經(jīng)有老人需要乘座輪椅，總不能有電梯還要天天背座輪椅的人上下樓吧。安全可靠:當(dāng)然是選擇電梯最重要的方面之一，為此如何選擇安全可靠的別墅電梯和家用電梯也十分重要。往往使用電梯的住戶或者開發(fā)商對電梯不夠熟悉，所以如何確定電梯的安全可靠必須有第三方進(jìn)行檢測。而目前中國的有關(guān)規(guī)定對320KG以下的電梯視為“無群體傷害的設(shè)備”的不需要經(jīng)過有關(guān)部門在安裝后進(jìn)行驗(yàn)收，那么應(yīng)該選擇320KG或以上的別墅電梯和家用電梯為較好，因?yàn)?20KG或以上的電梯國家規(guī)定必須經(jīng)過國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行驗(yàn)收并頒發(fā)使用證。經(jīng)過國家驗(yàn)收的唐海專業(yè)電梯安裝，安全就有了保障，可以安心使用了。

突發(fā)性停電或專業(yè)電梯安裝自身故障引起電梯停止運(yùn)行，消防值班人員應(yīng)通過對講電話告訴乘客不要驚慌失措，不可將身體任何部位探出轎廂外，然后立即通知工程部人員，根據(jù)樓層燈指示或小心開啟外門察看，確定轎廂所在位置，在解救被困人員離開轎廂前，應(yīng)先切斷故障電梯電源，視情況依下列步驟釋放被困乘客。(1)轎廂停于接近候梯廳門口的位置，且高于或低于樓面不超過0.5米時(shí)，用專用外門鑰匙開啟外門，同時(shí)用力緩慢打開轎廂門，協(xié)助乘客安全離開轎廂，然后重新將外門關(guān)好。(2)轎廂停于遠(yuǎn)離侯梯廳門口的位置，如果轎廂門處于半關(guān)閉狀態(tài)，應(yīng)先將其完全關(guān)閉或開啟，然后通過手動(dòng)盤車使轎廂就近平層，用專用外門鑰匙打開轎廂門解救出被困人員，然后重新將外門關(guān)好。(3)手動(dòng)盤車時(shí)，至少兩人進(jìn)行，一人雙手抓牢盤車輪，另一人撬開抱閘，每松開抱閘一次，盤車一次，進(jìn)行間斷操作。若轎廂停于高或低層候梯廳門口以上或以下位置時(shí)，應(yīng)在松開報(bào)閘的同時(shí)把握緊盤車輪，用人力盤車使轎廂向正確方向移動(dòng)，嚴(yán)禁松閘后讓轎廂自行移動(dòng)。(4)若唐海電梯安裝因安全鉗動(dòng)作停車，手動(dòng)盤車無法生效，則從安全窗解救出被困乘客。

事實(shí)上，唐海專業(yè)電梯安裝有許多安全裝置，通過多層級的控制來保障。首先是韌性非常好的專業(yè)曳引式鋼絲繩，其次是機(jī)房、轎廂頂部的急停開關(guān)，還有每層門上的機(jī)械電器連鎖，此外，井道頂部和底部都有限位、極限、限速三個(gè)開關(guān)，當(dāng)電梯沖頂或者蹲底前，會阻止轎廂繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。而當(dāng)電梯梯速異常時(shí)，限速器會觸動(dòng)安全鉗作動(dòng)，夾住導(dǎo)軌阻止下落。最后，在電梯底坑還安裝有油壓緩沖器，保證墜落的時(shí)候不會直接撞擊地面。所以，電梯事故死亡率僅為每一萬臺0.11人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于交通安全事故死亡率。而且大多數(shù)專業(yè)電梯安裝直銷事故都是人為因素引起的，比如在安裝、維修的時(shí)候，沒有做安全警示，不注意而跌落井道。