品牌家用電梯鋼絲繩斷掉會(huì)發(fā)生墜落或自由落體的現(xiàn)象嗎？事實(shí)上，電梯的鋼絲繩并非人們想象的那么脆弱，一般電梯的鋼絲繩至少有3根，有的甚至有8根之多。理論上，一根鋼絲繩的強(qiáng)度就能滿(mǎn)足承載轎廂所需的承載拉力，鋼絲繩全部斷掉的概率微乎其微。即便鋼絲繩全部斷了，電梯有制動(dòng)器、上下極限減速開(kāi)關(guān)、超速安全鉗和底層緩沖器等多重完整的保護(hù)裝置，不會(huì)發(fā)生突然墜落。當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，如果剛好電梯是處于啟動(dòng)加速或是減速過(guò)程中，實(shí)際位置與數(shù)字顯示樓層會(huì)有一定的誤差，電梯自我保護(hù)停止后，樓層顯示器會(huì)自動(dòng)切換成實(shí)際位置。這時(shí)，導(dǎo)致了乘客產(chǎn)生電梯突然掉落了幾層的錯(cuò)覺(jué)。所以，大家誤以為是古冶家用電梯“溜梯”“滑梯”，其實(shí)是電梯安全保護(hù)機(jī)制之一。

品牌家用電梯是現(xiàn)代多層及高層建筑物中不可缺少的垂直運(yùn)輸設(shè)備。目前，我國(guó)已成為全球最大的電梯生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，電梯保有量超過(guò)450萬(wàn)臺(tái),已形成一個(gè)千億級(jí)市場(chǎng)。和從猿到人的過(guò)程一樣，電梯的發(fā)展經(jīng)歷了許多的適應(yīng)性演變。每一次功能或技術(shù)的改進(jìn)都是一個(gè)歷史性的節(jié)點(diǎn)，正是由于這些節(jié)點(diǎn)才組成和演變成今天的電梯現(xiàn)狀。古冶家用電梯的前身是采用人力、畜力和水力來(lái)拉升重量的垂直升降裝置，這種裝置在早期的農(nóng)業(yè)社會(huì)就已經(jīng)出現(xiàn)。公元前1100年前，我國(guó)古人發(fā)明了轆轤，它采用卷筒的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)完成升降動(dòng)作，因而增加了提升物品的高度。約始于東漢(公元25年-200年)的龍骨水車(chē)，活脫脫就是一臺(tái)扶梯的原型。這些就是電梯的雛形。19世紀(jì)初，在歐美開(kāi)始用蒸汽機(jī)作為升降工具的動(dòng)力。1845年，威廉.湯姆遜研制出1臺(tái)液壓驅(qū)動(dòng)的升降機(jī)，其液壓驅(qū)動(dòng)的介質(zhì)是水。1852年，世界第一臺(tái)安全升降機(jī)誕生。

對(duì)于為何要對(duì)品牌家用電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，徐志祺作了一個(gè)貼切比喻：“電梯和汽車(chē)一樣，每天都在不斷地行駛，按使用頻率來(lái)說(shuō)，電梯因24小時(shí)都在工作，使用頻率更高。因此，電梯比汽車(chē)更需要日常維護(hù)和保養(yǎng)。”為了保證電梯良好的運(yùn)行質(zhì)量，延長(zhǎng)電梯使用壽命，電梯維保人員應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求的內(nèi)容、項(xiàng)目和周期開(kāi)展電梯維保工作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯故障或安全隱患時(shí)，要上報(bào)給電梯使用管理單位，并及時(shí)修復(fù)電梯故障，排除電梯安全事故隱患。電視劇或影片不乏會(huì)出現(xiàn)一些“當(dāng)乘客長(zhǎng)時(shí)間被困電梯時(shí)導(dǎo)致窒息”的橋段，事實(shí)上，古冶家用電梯廠家轎廂并不是封閉空間，其與外界是相通的，國(guó)家對(duì)該通風(fēng)口尺寸有明文規(guī)定，所以，乘客長(zhǎng)時(shí)間被困電梯轎廂內(nèi)不會(huì)有窒息危險(xiǎn)。

要知道這類(lèi)設(shè)施是為了給乘客提供更多便利，并且使用者存在一定的流動(dòng)性和不確定性。照明設(shè)施的規(guī)劃，主要是為了幫助品牌家用電梯裝潢之后，提高一定的實(shí)用性。盡量選擇一些光線柔和均勻，并且能夠在夜間產(chǎn)生一定裝飾效果的燈光。然后選用風(fēng)格之后，敲定色彩的搭配風(fēng)格。比如是舒適、溫馨、或是時(shí)尚、簡(jiǎn)約等等。色彩的豐富，能夠讓電梯產(chǎn)生一種層次感，擁有更多美化效果。當(dāng)古冶品牌家用電梯正在運(yùn)行突然發(fā)生事故如不能回到平層，轎門(mén)就不能打開(kāi)，轎廂當(dāng)然在夾層中。當(dāng)操作員救人時(shí)需利用轎頂救生窗拯救被困乘客時(shí)若裝修中無(wú)按原位留救生窗就會(huì)給拯救員增加不便及緩長(zhǎng)時(shí)間。乘客被困多一秒就會(huì)多一分危險(xiǎn)(首先就是心理恐懼)，所以在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)注意救生窗與裝修美觀同時(shí)考慮，不能圖美觀而忽視了逃生出路。

來(lái)到古冶品牌家用電梯前，乘客首先看看是否掛有“停梯檢修”標(biāo)識(shí)，如果電梯在維修，應(yīng)掛有這種標(biāo)識(shí)，乘客千萬(wàn)不要乘坐。應(yīng)急按鈕是為了應(yīng)付意外情況而設(shè)置的，電梯在正常運(yùn)行時(shí)，千萬(wàn)不要去按應(yīng)急按鈕，否則會(huì)給您帶來(lái)不必要的麻煩。注意電梯不能超載，當(dāng)電梯報(bào)警時(shí)，應(yīng)主動(dòng)退出，等下一趟再乘，電梯超載是很危險(xiǎn)的。乘坐電梯時(shí)，要等待電梯門(mén)完全打開(kāi)，確認(rèn)電梯已經(jīng)到達(dá)時(shí)再進(jìn)入。如果發(fā)現(xiàn)電梯門(mén)無(wú)法關(guān)閉時(shí)，一定不要乘坐；帶寵物進(jìn)電梯時(shí)，應(yīng)收緊寵物鏈，不要讓寵物在電梯內(nèi)自由活動(dòng)，最好把寵物抱在懷里，以免驚擾乘客或影響電梯門(mén)開(kāi)關(guān)。電梯停穩(wěn)后，乘客進(jìn)出電梯時(shí)應(yīng)注意觀察電梯轎廂地板和樓層是否水平，如果不平，說(shuō)明電梯存在故障，應(yīng)及時(shí)通知檢修，以保障乘客安全。如果不幸被困在電梯內(nèi)，正確做法是按下警鈴和求救電話(huà)，然后撥打應(yīng)急救援電話(huà)，并耐心等待救援。切記，千萬(wàn)不要強(qiáng)行扒門(mén)、撬門(mén)等，呆在轎廂里才是最安全的。若電梯在不斷往下掉的時(shí)候，應(yīng)該身體緊貼在轎廂墻壁，雙腳微曲，做好品牌家用電梯著地時(shí)的緩沖準(zhǔn)備，降低受傷程度。