品牌家用電梯采購時間建議在規(guī)劃報批之后就開始采購。在電梯的類型、速度、載重量、臺數(shù)、停層站數(shù)、總行程高度等確定后，便可以委托建筑設計部門設計藍圖了，有關電梯土建（主要是電梯井道）部分，通常設計部門以專業(yè)電梯生產(chǎn)廠家提供同類型的標準土建圖紙，并結合建筑物品牌家用電梯直銷梯井不同結構如磚結構、混凝土結構、磚混結構或鋼骨結構等繪制電梯土建圖紙。這種尺寸考慮通用，能夠滿足一般廠家需要。但是不同電梯廠家的井道設計尺寸、機房和底坑的要求還是有差異的，如果提前確定廠家，根據(jù)選定廠家的圖紙進行設計，可以減少使用空間的浪費，也減少日后施工的麻煩。如果井道大，浪費面積;如果井道小，有的廠家根本滿足不了，就要按非標生產(chǎn)，增加很多造價。

電梯經(jīng)歷100多年的發(fā)展，品牌家用電梯的部件、結構和控制系統(tǒng)都已相當完善。因此，從整體而言，電梯是現(xiàn)代各種交通運輸工具中使用率較高、安全性較強的機電設備。電梯是機電一體化產(chǎn)品，零部件和安全保護裝置眾多，出現(xiàn)故障是客觀的，關鍵在于日常維護保養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)故障后及時維修。電梯使用管理單位管理不到位、維保不到位、粗暴使用是電梯故障的主要原因，只有各方各負其責才能有效減少或降低電梯故障的發(fā)生。電梯運行中遭遇突然停梯關人的情況，實際上是對乘客的一種保護措施，是電梯在運行過程中安全檢測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)電梯存在異常或出現(xiàn)故障等問題時，自動作出保護乘客的正常反應，將乘客安全地“關”在轎廂內。被關在品牌家用電梯直銷里的乘客，此時轎廂是有效通風和安全的，只需按下應急報警按鈕或撥打救援電話，耐心等待救援即可。

給舊樓加裝品牌家用電梯直銷，這個事情當然是好事了，不僅提高了人們的生活質量，而且解決了老年人腿腳不便，上下樓梯難得問題。但你認為這個可行性高嗎？是否都愿意？住建審批窗口申請人先要和四鄰協(xié)商好，就電梯建設、運行、維護和費用分攤等事項，達成一致意見以后，到所在社區(qū)（村）領取申請報告、協(xié)議書。每戶簽署好協(xié)議書后，再向屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處提出申請。值得注意的是，加裝電梯的申請應經(jīng)專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總戶數(shù)三分之二以上的業(yè)主同意，并簽訂協(xié)議后再提出。如果個別住戶不同意，也可以提出申請，但申請加裝品牌家用電梯手續(xù)中，需要兩次公示，如果公示期有異議，需要處理好反對意見后再予以審批通過。

突發(fā)性停電或品牌家用電梯自身故障引起電梯停止運行，消防值班人員應通過對講電話告訴乘客不要驚慌失措，不可將身體任何部位探出轎廂外，然后立即通知工程部人員，根據(jù)樓層燈指示或小心開啟外門察看，確定轎廂所在位置，在解救被困人員離開轎廂前，應先切斷故障電梯電源，視情況依下列步驟釋放被困乘客。(1)轎廂停于接近候梯廳門口的位置，且高于或低于樓面不超過0.5米時，用專用外門鑰匙開啟外門，同時用力緩慢打開轎廂門，協(xié)助乘客安全離開轎廂，然后重新將外門關好。(2)轎廂停于遠離侯梯廳門口的位置，如果轎廂門處于半關閉狀態(tài)，應先將其完全關閉或開啟，然后通過手動盤車使轎廂就近平層，用專用外門鑰匙打開轎廂門解救出被困人員，然后重新將外門關好。(3)手動盤車時，至少兩人進行，一人雙手抓牢盤車輪，另一人撬開抱閘，每松開抱閘一次，盤車一次，進行間斷操作。若轎廂停于高或低層候梯廳門口以上或以下位置時，應在松開報閘的同時把握緊盤車輪，用人力盤車使轎廂向正確方向移動，嚴禁松閘后讓轎廂自行移動。(4)若遷安家用電梯因安全鉗動作停車，手動盤車無法生效，則從安全窗解救出被困乘客。